Al concluir la asignatura el alumno será capaz de dominar los distintos niveles de autonomía y
arquitectura de los vehículos autónomos, mediante la coordinación de los diferentes
subsistemas de asistencia para la dinámica lateral y longitudinal, así como de subsistemas de
control para la dinámica vertical y el motor de un coche autónomo, con la finalidad de
identificar las diferentes funciones existentes en los vehículos semiautónomos y
suficientemente autónomos.

Al concluir la asignatura, el alumno será capaz de identificar las principales diferencias entre
un vehículo convencional, un vehículo híbrido y un vehículo eléctrico; también conocerá y
comparará los motores usados para el funcionamiento de un vehículo eléctrico e híbrido, de
igual manera reconocerá las principales características de las baterías, los centros de
administración de carga, sistemas de carga y sistemas de alimentación de energía. Asimismo,
estudiará y aplicará las diferentes configuraciones electrónicas de control y manejo de

Al concluir la asignatura, el alumno será capaz de realizar una perfectibilidad técnica del diseño
de un vehículo, identificando los distintos tipos que existen, analizando objetivamente su
comportamiento y prestaciones, así como de cada uno de los sistemas y subsistemas que lo
conforman, desde el punto de vista de diseño y/o verificación; esto a fin de elaborar un proyecto
de síntesis que permita integrar los conocimientos aprendidos en la carrera.

Al concluir la asignatura, el alumno será capaz de identificar los principales tipos y partes del
tren motriz, reconociendo y analizando su funcionamiento, con la finalidad de utilizarlo para
mejorar el desempeño, seguridad y confort en un automóvil.

Al concluir la asignatura el alumno será capaz de definir los grados de aceros avanzados de alta
resistencia o Advanced High Strength Steels (AHSS) y describir las propiedades generales de
los mismos, identificando sus aplicaciones potenciales en componentes automotrices, para
describir aspectos clave de los procesos de manufactura para AHSS, así como del formado y
ensamble en la industria automotriz.

Al concluir la asignatura, el alumno será capaz de identificar las principales partes del
automóvil, comprendiendo y analizando el funcionamiento de las mismas; esto con la finalidad
de mejorar el desempeño, seguridad o confort en un automóvil.

Al finalizar la asignatura, el alumno será capaz de reconocer lo que es un proyecto,
identificando las diferencias entre los proyectos de ciencia y tecnología para conocer cómo
pueden ser vinculados a través de ciertos mecanismos. Asimismo, el alumno identificará los
conceptos ligados a innovación y competitividad, así como los métodos necesarios para llevar
a cabo una evaluación de proyectos incluyendo el marco de trabajo SCRUM para gestionar
un proyecto de forma ágil. También identificará cada una de las etapas, así como los

Al concluir la asignatura, el alumno será capaz de reconocer lo referente a los diferentes
métodos de manufactura aditiva que existen, aplicando dichos conocimientos en la selección
de diversos materiales, a fin de hacer más eficientes los procesos de diseño de un producto
dentro de una empresa. Asimismo podrá utilizar software para el diseño generativo utilizado
en manufactura aditiva.

Al concluir la asignatura el alumno será capaz de identificar los mejores procesos de
manufactura para la fabricación de un producto desde el punto de vista tecnológico y de
negocio, comparando las ventajas y desventajas del proceso, para realizar un mapa tecnológico
que ayude a la selección de un proceso de manufactura.